بررسی آزمایشگاهی اثر گاز تزریقی بر سینتیک رسوب آسفالتین از نفت زنده
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی شیمی
- author احمدرضا زنگنه
- adviser حسن نادری محسن وفایی سفتی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1393
abstract
رسوب آسفالتین از سیال مخزن یکی از مشکلات جدی در حین تولید نفت است که سبب مسدود شدن سازند، دهانه چاه و تاسیسات بهره¬برداری می¬شود. رسوب آسفالتین می¬تواند در اثر افت فشار طبیعی مخزن و یا درحین تزریق گاز هیدروکربوری و یا کربن دی¬اکسید به منظور ازدیاد برداشت رخ دهد. به طور عمده در مقاله¬ها فرض شده است که رسوب آسفالتین نسبتاً سریع است و آثار سینتیکی وجود ندارد. بدون درک درست از آثار سینتیکی همراه در حین رسوب آسفالتین، مدل های ترمودینامیکی پیش بینی گمراه کننده¬ای از پایداری آسفالتین به ما می دهند. بنابراین برای مطالعه این پدیده باید از دو منظر تعادل ترمودینامیکی و پایداری سینتیکی به موضوع نگاه کرد. در این پژوهش با روش تزریق مولی برنامه ریزی شده دو گاز طبیعی غنی شده و کربن دی اکسید در شرایط دما و فشار اولیه مخزن در سامانه تشخیص جامد به ارزیابی سینتیکی فرایند رسوب ایجاد شده پرداخته و با فرض سینتیک پلیمری شدن برای واکنش بین گاز و مولکول آسفالتین، پارامترهای سینتیکی واکنش رخ داده محاسبه شد. نتایج نشان می¬دهد که گاز طبیعی به ازای 0/9مول تزریق و گاز co2 به ازای 0/3 مول تزریق به یک مول نفت مخزن رسوب آسفالتین رخ می¬دهد. همچنین مرتبه¬ی واکنش نسبت به گاز طبیعی غنی شده تزریقی و co2 حدود 2/7 برابر مرتبه¬ی واکنش نسبت به آسفالتین است. بنابراین در تزریق گاز سرعت رسوب آسفالتین بیش¬تر به میزان گاز وابسته است. مرتبه¬ی کل واکنش در فرایند تزریق گاز غنی شده 18/41 است. بنابراین، این فرایندی ابتدایی نیست و به صورت چند مرحله¬ای است.
similar resources
بررسی آزمایشگاهی و مدلسازی اثر گازهای تزریقی دیاکسیدکربن و گاز طبیعی غنیشده بر سینتیک رسوب آسفالتین از نفت زنده
رسوب آسفالتین از سیال مخزن یکی از مشکلات جدی در حین تولید نفت است که سبب مسدود شدن سازند، دهانه چاه و تاسیسات بهرهبرداری میشود. در مطالعههای پیشین عمدتا رسوب آسفالتین تنها از نگاه ترمودینامیکی بررسی و فرض شده است که این رخداد نسبتاً سریع است و آثار سینتیکی وجود ندارند. بدون درک درست آثار سینتیکی همراه در حین رسوب آسفالتین، مدلهای ترمودینامیکی پیشبینیای گمراهکننده از پایداری آسفالتین به دس...
full textبررسی آزمایشگاهی و مدلسازی اثر گازهای تزریقی دیاکسیدکربن و گاز طبیعی غنیشده بر سینتیک رسوب آسفالتین از نفت زنده
رسوب آسفالتین از سیال مخزن یکی از مشکلات جدی در حین تولید نفت است که سبب مسدود شدن سازند، دهانه چاه و تاسیسات بهره برداری می شود. در مطالعههای پیشین عمدتا رسوب آسفالتین تنها از نگاه ترمودینامیکی بررسی و فرض شده است که این رخداد نسبتاً سریع است و آثار سینتیکی وجود ندارند. بدون درک درست آثار سینتیکی همراه در حین رسوب آسفالتین، مدل های ترمودینامیکی پیشبینیای گمراهکننده از پایداری آسفالتین به دس...
full textمطالعه آزمایشگاهی آسیب سازند ناشی از نشست رسوب آسفالتین در نفت خامهای با محتوای آسفالتین پایین
در این مقاله، سیستم آزمایشگاهی نشست دینامیکی آسفالتین بر روی مغزه در فرآیند تخلیه طبیعی تهیه گردیده و طی انجام آزمایشات تخلیه طبیعی، تحت دما و فشار مخزن اثر کاهش فشار و میزان آسفالتین اولیه موجود در نفت، در نشست آسفالتین بر روی مغزه مورد بررسی قرار گرفت. در این تحقیق از دو نمونه نفت زنده از مخازن نفتی ایران، با محتوای آسفالتین پایین استفاده شد. نتایج آزمایش که در دبی ثابت نفت تزریقی و در سه مرح...
full textبررسی اثر پراکندهسازها بر سینتیک نشست رسوب آسفالتین با استفاده از روش کدورتسنجی
تشکیل رسوبات آلی، بهویژه آسفالتینها در مخازن، چاهها و تجهیزات اثراتی زیانبار بر اقتصاد تولید نفت دارد، زیرا سبب کاهش تولید نفت و بسته شدن تجهیزات تولید نفت میشود. بهطور کلی برای کنترل شیمیایی رسوب آسفالتین از پراکندهسازها و بازدارندههای رسوب و یا از حلالهای آسفالتین استفاده میشود. آسفالتین موجود در نفت خام در شرایطی خاص پایدار است، ولی هیچ اطمینانی نیست که سیستم بعداً ناپایدار نشود و آس...
full textبررسی اثر پراکندهسازها بر سینتیک نشست رسوب آسفالتین با استفاده از روش کدورتسنجی
تشکیل رسوبات آلی، بهویژه آسفالتین ها در مخازن، چاهها و تجهیزات اثراتی زیانبار بر اقتصاد تولید نفت دارد، زیرا سبب کاهش تولید نفت و بسته شدن تجهیزات تولید نفت میشود. بهطور کلی برای کنترل شیمیایی رسوب آسفالتین از پراکندهسازها و بازدارندههای رسوب و یا از حلالهای آسفالتین استفاده میشود. آسفالتین موجود در نفت خام در شرایطی خاص پایدار است، ولی هیچ اطمینانی نیست که سیستم بعداً ناپایدار نشود و آس...
full textبررسی آزمایشگاهی اثر بازدارنده ها بر جلوگیری از رسوب آسفالتین در نفت خام
مشکل رسوبات آلی به ویژه آسفالتین ها در مخازن، چاه ها و تجهیزات اثرات زیانباری بر اقتصاد تولید نفت دارد، زیرا سبب کاهش میزان نفت تولیدی، بسته شدن تجهیزات تولید نفت می شوند. اضافه کردن بازدارنده ها به نفت خام، باعث جلوگیری از فرآیند تجمع توده های آسفالتین در نفت خام می شوند. در این مطالعه، اثر بازدارنده ها بر جلوگیری از رسوب آسفالتین با روش های مختلف مانند اندازه گیری گرانروی، اندازه گیری کدورت و...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی شیمی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023